Ханчжоу TianYuan Pet продукты, ООО

Универсальный источник более 10000 SKU с 1996 года!

Главная > Новости > Содержание
Автоматический повод для просмотра
- Oct 30, 2017 -

Auto Leash, также известный как Auto Leash, его основной функцией является передача энергии. Приводной ремень на автомобиле отвечает за управление всеми частями движения, он сломал автомобиль, и он не мог двигаться, или кондиционер, рулевое управление и другие компоненты сразу же потерпели неудачу. Руководитель группы Guangfu Heng Zhong Zuohe заявил журналистам, особенно в двигателе ременного ремня, который обычно известен как время ремня, из-за его особенности он должен вызвать всеобщее внимание, почему? Поскольку после разрыва зубчатого ремня двигателя или из-за зубов и т. Д. Часто двигателем будет клапан, головка цилиндров и так далее, что приводит к огромным потерям, к ремонту цеха 4S, он потратит тысячи или даже миллион на ремонт Платежи, ключ в том, что многие из моих друзей из-за сроков аварии и не понесли небольшой потери, поэтому ежедневное обслуживание автопоезда крайне важно.

Где священное священное

Износ автопоезда - это передача энергии, автомобиль имеет три типа общего ремня: клиновой ремень, ребристый ремень и ремень газораспределения. В автомобильных применениях, в основном устанавливаемых в коленчатом валу двигателя автомобиля, включается кулачок, водяной насос, генератор, компрессор кондиционера, насос рулевого управления и другие положения.

Клиновой ремень состоит из трех частей: верхней ткани, линии натяжения и нижней резины; ребристый ремень подобен клиновому ремню, но также состоит из трех частей: верхней ткани, линии натяжения и нижней резины; основное различие между ними: миниатюрная V-образная грань, которая шире и тоньше, придает ей большую гибкость, когда она окружает меньшие ведущие колеса; это позволяет Velcro (MICRO-V) передавать мощность в «серпентин». Этот тип привода может управлять несколькими аксессуарами для передачи энергии.

Структура ременной передачи: верхняя резина плюс волокно, линия натяжения, нижняя часть резины. Линия натяжения выполнена из очень прочного стекловолокна. Ремень привода газораспределительного механизма состоит из точного плесени.

Осмотр и обслуживание общих ремней

Как сделать большое количество частей автомобиля вместе, чтобы тренироваться? Положитесь на роль ремня! Если есть проблема с приводным ремнем, наш автомобиль не может двигаться вперед. Поскольку двигатель приводится в действие различными вспомогательными механизмами, такими как воздушные компрессоры, насосы рулевого управления с усилителем, генераторы переменного тока и т. Д., Если ремень скользит или ломается, соответствующий вспомогательный механизм не будет функционировать должным образом, нормальное использование автомобиля. Поэтому необходим регулярный осмотр приводного ремня.

Сначала проверьте натяжение ремня и выберите умеренное давление на большой палец в середине самого длинного неподдерживаемого диапазона приводного ремня. Если ленту прижимают примерно на 10 мм, натяжение ремня считается подходящим. Если натяжение ремня слишком велико или слишком свободно, это может привести к ползуну, привод не будет завершен. И регулировка ремня слишком плотная, благодаря чему лента легко растягивает деформацию, в то же время ускорит износ шкива и подшипника. С этой целью следует относиться к регулировке гаек или болтов, натяжение ремня приспосабливается к лучшему состоянию.